还有谁?绝对的黑马!融资230亿,终于做到了行业第一

时间:2019-05-16    来源:壹玖原创的免费模式

大家都说2019年是资本的寒冬,但是在新造车领域却并不是如此,资本依然火热。在车市大背景依然处于负增长的情况下,新造车领域依然是一枝独秀,被资本看重。

2019年中国新造车的销量呈爆发式的增长,虽然其中有补贴的刺激,但是相比于以前的补贴已经明显下降,而销售依然大涨说明了新能源汽车的市场前景非常良好,依然被很多人看好。

最近几天上海举办了车展,其中新能源汽车成为了亮眼的主角,这些汽车新势力中,一下子来了二十多家,包括奇点、小鹏、威马、蔚来等。大家齐聚在一起都不想错过这次展示自己的机会。

车展虽然是展示自己的地方,但绝对不是检验成果的地方,最能反映你的新能源车行不行,还是要看销量。

2019年第一季度销量排行出炉的时候,结果出了很多人的预料,因为销售排量第一的是一匹黑马:威马汽车。

还有谁?绝对的黑马!融资230亿,终于做到了行业第一

【1】简单了解威马

威马的创立是在2015年,到现在也不过才短短的4年时间,那么这个年轻的后起之秀是如何在激烈的新造车领域中杀出来的?从创立之初威马就给自己定下了明确的目标,它有着清晰的定位,制定了“三步走”战略:做智能电动汽车的普及者;成为数据驱动的智能硬件公司;成长为智慧出行新生态的服务商。

那么威马是如何一步一步走向成功了?

在我看来你离不开这几个方面:务实、规模化平台化、技术储备、以用户为核心。

【2】规模化生产,平台化服务

新能源造车从来都不是一件容易的事,它的门槛非常高。首先第1步就是需要大量的钱,否则根本就玩不起,造车烧钱,正是业内的共识。到目前为止,威马新能源汽车已经累计融资了200多亿。威马在创立之初就定下了自己的战略目标,要做电动汽车领域的普及者。为了达到这一目标,威马汽车定下了策略:要进行规模化平台化的生产。

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